現在買東西真的是太方便了，而且每個商城都有很多優惠
因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城，在這個特殊時期，不出門也是顧慮到自身安全
無論是生活上用的，還是比較高單價的3c產品，目前在網路上選購比較多，真的是非常方便啊
科技始終來自於惰性真的沒錯，這就是懶人經濟啊!!!!(好像哪裡怪怪的)
【新東陽】柔魚XO醬220g是我在網路上閒逛時，猛然看到的產品，而且這產品其實我在很多評論網站觀察很久了
以實用性，價格，網路開箱文，臉書還有Dcard的相關資料來判定，推薦的人真的不少
而且當時的入手價跟現在比，現在入手才真正賺到，實際到貨後，也是非常的符合我的需求~~~
最近家人也是很需要這個【新東陽】柔魚XO醬220g，不枉費做了好幾天功課，好險沒出槌
現在終於等到最佳購買時機，不然等下次折扣，不知道等到甚麼時候
所以我個人對【新東陽】柔魚XO醬220g的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽度：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
包裝組合
- 1入
- 罐裝
類型
- 葷食
容量
- 201~400ml
產地
- 台灣
商品規格
- ◆ 商品名稱：【新東陽】柔魚XO醬
◆ 商品規格：220g±5%
◆ 商品成份：主要原料：柔魚、大豆沙拉油、赤尾青蝦、蒜、蔥、朝天椒、瑞春壺底油。調味料：糖、鹽、調味劑(L-麩酸鈉、檸檬酸鈉、乳酸)、抗氧化劑(維生素E)。
◆ 地址：台北市忠孝東路四段289號8樓
◆ 服務專線：0800-011-367
◆ 原產地：台灣
◆ 保存期限：2年
◆ 有效日期：標示於外包裝(西元年月日)
◆ 保存方式：開蓋後請冷藏，使用前請攪勻。
◆ 營養標示：(每100公克)
熱量------------------671大卡
蛋白質-----------------13.9公克
脂肪-------------------------62.9公克
飽和脂肪-------------------7.9公克
反式脂肪-------------------0公克
碳水化合物--------------12.3公克
鈉----------------------1476毫克
◆ 投保產品責任險字號：富邦產險 0500-16AML0000296
◆ 食品業者登錄字號：H-115319335-00001-6
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熱點新知搶先報
口述：陸先生（外貿公司業務經理） 3月18日，我組了一個100多人的聊天群，這個群里的人都是我提供外貿綜合服務的客戶。 這個群里，大多數人最近晚上睡不著覺。凌晨2點，還有人在說睡不著。 我做外貿服務業務15年多，公司有外貿綜合服務業務，也有自營產品出口業務。 從改革開放到現在，包括2008年金融危機，外貿行業從來沒有遇到過這麼系統性的、全面取消訂單的情況。 真的好慘！ 2020年外貿行業最慘，沒有之一 疫情對全世界經濟的破壞度是全面的、徹底的。 原以為國內疫情控制住，就可以安心復工，回歸正軌，誰也沒想到，疫情不休息，它跑完上半場，還要來個下半場。 大家都說，2020年外貿行業是最慘的，沒有之一。 現在全球疫情越來越嚴重，很多國家封城的封城，封國的封國。 歐美的許多公司，他們的融資槓桿比例很高，都是重資產，很多連鎖超市、門店，從商鋪到貨款都是通過借貸方式來運轉的，在這樣的情況下，一個月不營業，兩個月不營業，他們面臨的現實問題就是會不會破產。 ... 這個時候，他們真的也很難。 無論訂單處於什麼階段，客氣的他們會說，要麼先放一放，停一停，一些強勢的客戶，就直接取消訂單。 我服務的很多客戶，就這樣被取消了訂單。 現在連郵件都不敢收，擔心又是取消訂單 2月份，國內疫情嚴重時，我們怕中國的產品在國際市場上沒有立足之地，就拚命證明給人家看，我們這邊很好啊，你看我們政府是強有力的，我們疫情控制得很好，我們馬上就能夠復工復產了。 復工復產了，我們繼續拚命證明給人家看，你看我多健康啊，我多有活力啊。 其實我們內心很虛啊，好不容易頂著壓力背著責任，許多工廠機器轉起來了，可因為各地疫情的影響，工人不能全部到崗，我們還不能完全恢復以前的生產，客人要的訂單還是不能儘快送到客人手中。 3月份，我們喜洋洋打開門，迎客，可是客人沒有來。 我們不停地跟客人確認，你們的貨什麼時候要，你們的訂單什麼時候來？結果客人說，現在我好慘。 現在我們連郵件都不敢收，因為很可能又是來說哪個訂單取消了，都很慌。 轉產防疫物資可行嗎？許多訂單根本難以落地 現在全世界緊缺的是防疫物資，口罩、防護服、消毒液。 全世界都在向我們買口罩，買其它防疫用品，造成我們整個外貿行業，感覺全民都在做防疫用品，但實際上大家都是不專業的。 從外貿的角度來講，我們確實可以做點防疫用品，但是，由於歐美，以及歐盟之間的清關入關的一些限制，導致許多訂單都在天上飄，落不了地，到不了客人手裡。 就拿貨運來說吧。我們要把貨運到國外，最常見的是海運和空運。 ... 運輸防疫物資，海運周期長，不現實。山高水遠，等你千辛萬苦把口罩運過去了，人家那邊疫情可能已經控制住了。 而空運又不可控。 國際貨運業務基本都是通過國際客運航班帶貨加貨機包機，現在絕大部分客運航班停掉了，空運的整體運力在垂直下降。 還有，即使貨進了歐洲，你也不一定能送到客人手上。 歐盟有申根條約，各個國家通行沒有限制，但是疫情來了，各國邊境開始到處設卡。許多航線也停掉了，比如義大利的東西，我們可能要運到比利時，或者運到德國，然後再轉到義大利，中間要經過別的國家，每個國家都有它的過境條件，你拿出來的貨物，很可能就被別的國家「截胡」了。 隨著疫情越來越嚴重，歐洲國家的貨運司機緊缺，路也很堵，要想把貨運到客人手上，真的是千辛萬苦，很不容易。 而如果你貨到不了客人手上，等於貿易環節沒完成，那就是一錘子買賣，不能形成貿易鏈。 外銷轉內銷行不行？想得美！ 有人說，做不成外銷，我們做內銷，你想得美啊。 外銷轉內銷僅僅是理論上一個美好的假設。 外貿的產品和營銷手法都和內銷不一樣。 外銷有很多貿易的工具，比如支付上的工具，中信保，包括政府配套的一些，還有成熟的世界物流，都是對我們整個貿易鏈的保障。世界貿易的整個信用體系是比較成熟完備的。 在國內做生意，大多數要放帳，要給客戶墊款，到了年底收錢還不知道能不能收回。 現在通過國內的一些支付平臺也能實現有信用的支付，但這也僅僅限於網上電商。 傳統的內銷市場，靠的是另外一套信用體系，而這套信用體系相較國際貿易還不是很完善，所以往往做過外銷的都不願意做內銷，理念也沒有那麼快轉過來。 當然，如果全球疫情一直控制不住，許多人確實會考慮轉內銷，尤其是跟網上的，包括跟一些直播平臺結合，但怎麼在國內開發市場，轉換沒這麼快。 可是，就算做外貿的願意轉內銷了，我們的經濟體量有這麼大嗎？ 拉動整個國民經濟俗話說有三駕馬車：投資、消費、出口。 我們當然也希望把內需市場搞得非常繁榮，然後把整個經濟的體量搞大，但實際上這個過程很漫長。尤其是我們老百姓本身的可支配收入，並沒有達到那個層次。 再說了，我們中國的經濟體量再大，也沒有全球的大。 中國人長期以來養成的消費觀念，也讓我們不敢輕易這麼做，何況每個家庭都有房貸要還，有子女要教育。 我也想消費，可是我沒有票子，我怎麼消費？我也想救市，可我力量太渺小，怎麼救？ 疫情過後，大家的購買力肯定沒以前那麼強，再加上許多產品都是季節性的，或者說是一些快時尚的產品，你過了這個節點，就失去了銷售時機。 ... 現在政府也在推出很多政策促進消費，比如杭州拿出16.8億消費券發給在杭人員，這當然是好事，但並不是長久之計。 關鍵還是，政府給老百姓托底的就業、醫療、社會福利和退休保障制度，還不足以讓老百姓可以放心地放開消費。 外貿行業非常脆弱，再不救就遲了！ 通過這次疫情，我切實感受到外貿這個行業是非常脆弱的。 我們目前最需要救的是做實體經濟的企業，他們辛辛苦苦養了這麼多工人，如果不救，那社會就容易出現問題。 也只有這些實體經濟才是解決就業的主力軍，只有他們立穩了，我們的經濟才能形成一個良性循環。 像我們做外貿的，我們從國外拿進來一個訂單，幾十萬幾百萬，或者一年千把萬，那麼我們就可能解決七八十個人的就業，這七八十個人的背後就是七八十個家庭。 從這個角度來講，我覺得政府通過這次的疫情，會更多地為我們這些實體經濟，出臺一些能夠落地的實實在在的政策。 ... 事實上政府也已經在不斷出臺助企惠民政策，比如提高出口退稅率、減免企業社保，等等。 像我們這些做實業的，可能更關心與業務息息相關的一些細枝末節的政策。 目前政策層面所制定的一些政策和措施可能是宏觀的，更長久性的，但是反映在我們這些小的實體經濟，傳導到我們的時候，很可能已經遲了。 你翻山越嶺的來，我也知道你是愛我的，可等你到我身邊，我已經沒法救了，或者已經熬過去了。 政府不要擔心稅收減少，流失也是百姓得利 我們思想要更開放一點，不要擔心稅收流失或減少，其實非常時期，流失也好，減少也好，都是惠民的，都是在我們自己的土地上，都是百姓得利。 比如原來4月15日要開的春季廣交會，現在已經正式推遲，但推遲到哪一天沒有說。 實際上，具體到我們去參加廣交會的人，大家都希望遲點開。 廣交會是一個全球性展會，來的買家全都是境外的客人。在這樣一種狀況下，老外會不會來，有沒有航班來，或者說，來了之後他們要不要隔離，都很成問題。 攤位就那麼大點地方，就算老外來了，你能不能跟他密切、細緻地去談產品、談價格，也是很現實的問題。 ... 在一些實實在在的政策上，我們私下裡想，可不可以把後面兩屆廣交會的參展費大部分免掉？ 還有就是增值稅的稅率，國家確實也在出臺政策降低稅率，但還可不可以再進一步的改革？ 比如，可以用來抵扣的稅項，除了採購原料，買設備，包括買一些固定資產等可以抵扣，人工成本是不是也可以抵扣？ 許多勞動密集型行業更大的一塊成本，就是用工成本。在現在這樣殘酷的形勢下，可不可以搞一些試點，把人工成本也作為增值稅部分進項抵扣？ 具體操作的話，可以用社保來作為監控指標，這樣也能鼓勵企業積極繳納社保，社保的盤子也能做大。可以說你這裡失去了一塊，那頭得到了更大的一塊，未嘗不可。 總之，政府可以再給貿易松鬆綁，騰出更多精力投身於公共衛生、醫療、就業、脫貧、養老等基礎性的社會托底領域。 這樣的話，對我們這些搞實體、搞貿易、搞雙創的人能夠有一個更大的市場空間，整個市場整個經濟才能夠慢慢地恢復起來。 不妨利用強大外匯儲備，維持匯率在適當區間 還有一個非常直接的措施就是匯率「維穩」。 現在國際上除了美元是強勢，其他的貨幣幾乎都在貶值，國際貨幣貶值，就意味著你進來的東西成本在增加。人家老外買你的東西，按之前的合同付錢，貨到了他手裡，成本就增加了，從這一點上來說，他也會想方設法取消訂單。 改革開放40年，我們創造了這麼多外匯，積累了這麼多外匯儲備， 上世紀80年代初期，我們的外匯儲備可能只有幾十億美元，後來最高有4萬億美元。 這主要還是我們這些外貿人，一個訂單一個訂單做，一千美金、兩千美金、幾萬美金積累起來的。 ... 所以，能不能利用我們的外匯儲備優勢，把我們人民幣匯率保持在一個相對比較穩定的區間範圍內？ 金融市場要開放，我們的資本市場也要走向市場，匯率要隨著市場波動，理論上這麼說沒毛病，但是不同的時期就要有不同的政策去對待它。 假設我們跟人家簽的出口合同是10美元的生意，簽的時候匯率是7,如果匯率急劇波動，等收到貨款，匯率變成了6,這就意味著，我們拿進來的10美元，本來是70元人民幣，現在只有60元人民幣了。 這樣劇烈的動盪，會讓整個外貿行業失去利潤，也會失去訂單。 雖然我們也有很多金融工具可以鎖定或對沖匯率波動，但面對突發疫情，又有多少人能夠未卜先知？何況金融工具也有做反的可能。 如果政府能通過外匯儲備，想辦法把匯率穩定在一個合理的區間範圍內，做外貿的就會心裡有底，跟老外談再大的單也不會怕。 做生意的人都喜歡鎖定成本，圖個心安。進口生意也一樣。 當然，這也只是在當前這種特殊的形勢下，我們可以充分發揮一下外匯儲備體量大的優勢，讓人民幣的匯率維持在一個適當的區間內，有一點波動不怕，但不要驚濤駭浪。 我們做外貿的人，無論從哪方面來說，最盼望的是全球疫情儘快控制住，不然這將是全球的災難，將會是整個經濟、社會和文明的倒退。 我們已經如此繁榮，又怎麼能再退回十八、十九世紀的農業時代？ 整理/薔薇 編輯/孤雲
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